通过文献分析和专家访谈，构建工程进度风险指标体系；利用网络层次分析法(ANP)，解析风险间交互关系并确定风险指标重要度；应用系统动力学(SD)方法，建立工程进度风险仿真模型，并对不同风险防范策略下工程进度风险进行仿真。仿真结果表明：未采用风险防范策略的工程进度风险在建设阶段呈增长态势，极有可能发生进度延误；采用单一风险防范策略的工程进度风险有所降低，但降低幅度较小；采用组合策略的工程进度风险显著降低。
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