换乘模式下的京沪高速铁路运输组织研究

作者：李元凯; 李海鹰; 王莹; 余晓园

来源：铁道运输与经济, 2017, 39(01): 46-50.

DOI：10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2017.01.10

• 列车开行模式
• 列流组织
• 客流组织
• 公交化运营
• 开行方案

换乘模式有利于简化列车开行方案,提高繁忙区段的通过能力。为了对我国高速铁路运营引入换乘模式的运输组织问题进行探讨,阐述换乘模式的特点,提出京沪高速铁路适合采用以换乘为主的列车开行模式。在此基础上,在列流组织方面,提出京沪高速铁路列流组织设计原则,并进行列流组织方案设计;对于客流组织,从车站换乘组织、列车接续安排、票务方案、票价政策、客运服务等方面提出可行性建议。

• 单位
  上海铁路局; 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司; 北京交通大学; 交通运输学院