摘要

本文论述了某汽车发动机工厂使用DMAIC方法解决发动机试漏问题的过程。在发动机装配线的试漏工位,因为互漏值不合格导致的返修率居高不下,由此造成的返修费用约为每年72万元人民币。为了解决该问题、降低返修成本,公司决定采用DMAIC方法,对整个生产流程,包括缸盖机加工、缸盖预装配、发动机装配及后续工序,进行分析、优化。通过DMAIC方法,公司确定了对互漏值影响较大的四个主要因素,包括试漏设备的限值设定、缸盖毛坯件的砂眼情况、缸盖毛坯件的内壁问题以及缸盖预装线托盘的划伤问题,并有针对性地做了相应的改善,经过一段时间的验证以后,将该问题导致的PPM由原来的超过2000,减低到了200以下。