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摘要
倘甸互通连接线L1K1+320～L1K1+640右侧边坡处于厚层玄武岩风化带中。施工过程中,边坡发生开裂、变形和局部滑塌。进一步勘察分析,玄武岩残积土风化不均,厚度差异大。开挖边坡形成临空面,土体遇水饱和,抗剪强度降低,造成土体沿软弱面发生牵引式滑塌。结合稳定性分析成果,提出抗滑桩支挡与连接线平面外移,一级边坡回填土反压的方案进行比选,可为同类工程提供参考。
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倘甸互通连接线L1K1+320～L1K1+640右侧边坡处于厚层玄武岩风化带中。施工过程中,边坡发生开裂、变形和局部滑塌。进一步勘察分析,玄武岩残积土风化不均,厚度差异大。开挖边坡形成临空面,土体遇水饱和,抗剪强度降低,造成土体沿软弱面发生牵引式滑塌。结合稳定性分析成果,提出抗滑桩支挡与连接线平面外移,一级边坡回填土反压的方案进行比选,可为同类工程提供参考。
