摘要

针对船载时间统一系统B码终端时间异常问题,深入分析监控软件设置调制比及输出时区原理,建立FTA故障树分析模型,分析故障底事件,定位了B码终端时间异常问题的故障部位是监控软件。为了解决该问题,对监控软件代码进行分析,进一步精确定位了B码终端时间异常问题的原因是监控软件中B(AC)码调制比设置函数存在缺陷,修改监控软件设置函数,使其符合了时间统一设备内部通信协议。通过对改进后的软件进行测试表明,监控软件设置B(AC)码调制比后设备输出时区不再发生跳变,从而有效解决了B码终端时间异常问题。

  • 单位
    中国卫星海上测控部

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