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摘要
针对城轨交通发展规划中节点设置分配的实际需求，文中提出了一种基于模糊蚁群算法的交通网络节点分配优化策略.为了兼顾节点辐射能力与网络效率，该策略通过利用模糊系数构造非线性最大化目标函数，将多目标非线性优化问题转化为节点属性识别和最优路径问题.针对节点属性识别，本文利用灰色关联模糊映射方法计算区域中心的模糊隶属度，并利用模糊判决方法判决节点属性.在此基础上本文采用蚁群算法搜索全局最优路径，确定网络节点最优配置方案.仿真实验和分析结果说明，相比于现有算法，文中所提算法具有更高的节点辐射能力和全局网络效率，且在迭代40次之后性能逐渐收敛，达到最优解.
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单位自动化学院; 中南大学; 成都地铁运营有限公司
