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摘要
ETC作为智能交通的一部分,有效解决收费站缴费导致的拥堵滞留问题,加强行车的方便。但是同时,ETC也会存在旁道和跟车干扰问题。在停车场ETC应用环境中,提出采用新一代相控阵定位天线,结合FPGA对射频信号进行处理,通过一种算法计算得到OBU所在车辆的坐标位置,从而达到对车辆进行定位的目的。同时对于不同场景的车道布局,或天线方位角度安装不精确的情况下,提出一种自动校准补偿天线方位角的方法,在软件上,对误差进行自动纠正优化,从而达到更好的定位效果。
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ETC作为智能交通的一部分,有效解决收费站缴费导致的拥堵滞留问题,加强行车的方便。但是同时,ETC也会存在旁道和跟车干扰问题。在停车场ETC应用环境中,提出采用新一代相控阵定位天线,结合FPGA对射频信号进行处理,通过一种算法计算得到OBU所在车辆的坐标位置,从而达到对车辆进行定位的目的。同时对于不同场景的车道布局,或天线方位角度安装不精确的情况下,提出一种自动校准补偿天线方位角的方法,在软件上,对误差进行自动纠正优化,从而达到更好的定位效果。
