<正>齿轮是汽车重要机械器件之一,主要失效形式是齿面磨损。齿轮的寿命取决于齿面的加工精度和抗磨损性能。齿轮的硬度散差过大,将造成齿轮加工困难、组织不均、残余应力过大、渗碳淬火变形大。硬度散差直接影响到齿轮的加工精度和齿轮磨损均匀性。本文主要针对齿轮热处理后心部与表层的硬度散差现象,进行了试验、检验和分析,并采用合适的热处理工艺减少齿轮硬度散差,改善金相组织,提高齿轮性能。