研究发现将水性环氧树脂加入到水泥混凝土中，聚合物逐渐凝聚成粘膜，大量穿梭于水泥内部，并逐渐填充混凝土的裂隙、孔隙，最终与水泥水化产物交织在一起，形成空间网状结构，阻碍了裂缝的发展，可有效抵抗外界破坏，从经济性、环保性、改性效果等多方面考虑，水性环氧树脂在道桥工程领域极具推广应用价值。本文结合相关实验研究，对水性环氧树脂在路面混凝土中的研究现状进行简要评析。
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