槽形连续梁合拢施工技术

作者：赵柱

来源：城市建设理论研究(电子版), 2018, (05): 129-131.

DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.201805108

• 槽型连续梁
• 中跨合拢
• 跨既有铁路
• 吊架

随着国家铁路的发展,桥梁采用转体法施工大跨度预应力钢筋混凝土连续梁已经非常广泛,一些跨主要道路、河流和既有铁路的桥梁施工中经常采用转体法施工。桥梁转体施工是指将桥梁结构在非轴线设计位置制作,梁体浇筑成形后,利用摩擦系数很小的转盘及滑道,通过转动结构至设计轴线位置的一种施工方法。转体后中跨合拢施工时既要保证施工安全,也要保证梁下既有线路安全运营,因此设计合理的、安全的、经济的新型吊架尤为重要。京通疏解线特大桥利用槽型连续梁转体技术跨越铁路既有大郑线,设计为单线(40+56+40)m转体槽型连续梁,平转法施工,槽型梁转体实属首例,梁体结构形式特殊合拢端吊架自行设计。

• 单位
  中铁九局集团第二工程有限公司