高速远程滑坡往往具有强烈的灾害性，对人类的生命财产安全产生极大的威胁，其成因机理和运动机理研究一直是国内外滑坡地质灾害学者研究的热点问题。介绍斜槽物理模型实验，通过在运动区及停积区底面铺设不同覆盖材料以实现不同的停积条件，对不同停积条件下颗粒流堆积特征进行分析。实验结果表明：颗粒流堆积体表面可见横向脊、侧缘堤展布，堆积体内部有推挤褶皱出现，停积条件对堆积体的表面特征和内部特征均有影响，堆积体的形态特征与堆积体内部颗粒的剪切作用有关。
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