参照金属材质“长鲸一号”深海网箱尺寸，建立了复合材料网箱三维模型，考虑了极限工况下的各类载荷，选取处于最苛刻工况中的复合材料管材进行环境载荷计算和有限元应力分析。结果表明，极限工况中所选用复合材料管材的轴向应力小于极限应力值，满足深海网箱框架强度要求。研究结果可为后续复合材料深海网箱结构的设计与优化提供参考。
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