文章基于广西省道S313线清湖至科甲公路丁屋大桥加固改造工程施工作业环境的特点和质量安全等因素，对传统龙门吊装安拆施工工艺进行了优化设计，并采用有限元方法验证边梁支撑体系的可行性。工程实践证明：利用旧边梁和型钢作为支撑体系的龙门吊拆装技术，有效解决了施工作业平台受限、施工安全难以保障及工期难以控制的难题，并取得了良好的经济效益，为后续类似加固改造工程施工提供参考和借鉴。
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