双重三要素型转子吸振器的参数优化

作者：刘子良; 曹世伟; 贾磊; 孙龙飞; 姚红良

来源：内燃机, 2023, 39(02): 35-40.

DOI：10.20082/j.cnki.nrj.2023.02.007

• 双重三要素
• 转子吸振器
• 一阶共振
• 振动抑制
• 参数优化
• 差分进化法

针对不平衡故障转子一阶共振时振幅过大的问题,本文提出了一种双重三要素型转子吸振器,并对其最优参数进行了优化设计。首先,采用有限元法和拉格朗日方程建立了双重三要素型吸振器-转子系统的动力学模型;然后,基于差分进化法建立了吸振器参数优化的数学模型,并求解得到最优参数及其影响规律;最后,通过数值仿真验证了双重三要素型吸振器的抑振效果。研究结果表明:当双重吸振器中两个单体吸振器质量相同时,两个单体吸振器的最优频率比相差约0.1,且均随质量比增加而减小;质量相同的双重吸振器的放大率比单体吸振器小约5%;当两个单体吸振器质量不同时,质量较大的吸振器的最优频率比和最优刚度比随质量差增大而增大,质量较小的吸振器则相反;与质量比差值为0.005时相比,质量比差值为0.09时吸振器的放大率增加约0.01;在所有安装位置中,将吸振器安装在抑振目标处可使放大率降至0.41,达到最佳抑振效果。

• 单位
  沈阳理工大学; 东北大学; 自动化学院