摘要

研究了机翼结构大变形情况下杠杆位移的预测方法和几何模型的建立方法,该方法可用于加载方案和试验设备安装方案的设计。首先,对单个杠杆进行受力分析,建立其受力平衡的非线性方程;再根据各个杠杆的连接关系建立杠杆组的平衡方程,通过逐步改变翼面加载点位置和作动器悬挂点位置,基于优化算法求出机翼结构大变形下和随动加载下杠杆系统的空间位置。通过CATIA软件开发了参数化建模软件,读取杠杆空间位置数据和装配关系,在CATIA软件中生成杠杆系统的装配模型,可以直观地展示杠杆系统变形过程,并进行干涉检查,辅助进行杠杆系统设计。