摘要

通过对城轨用CG10车轮轮辋径向组织、性能分析发现,随着距车轮轮辋踏面下深度的增加,珠光体含量略有降低,珠光体片层间距明显增大,其相应位置的硬度、冲击、拉伸等力学性能也相应降低。