基于变权计算的公路路线方案优选

作者：康虔; 陈穗宏; 张楚旋^*; 王仲祥; 谭海勤

来源：南华大学学报(自然科学版), 2019, 33(04): 44-48.

DOI：10.19431/j.cnki.1673-0062.20190419.017

• 公路选线
• 方案优选
• 变权计算
• 逼近理想解的排序法

针对传统的常权评价容易导致"状态失衡",提出一种公路路线方案变权重优选模型。首先,根据方案优选影响因素构建指标体系,运用AHP和变权重理论计算评价指标的变权重系数;然后,基于以上各影响因素及其权重,构建变权重-TOPSIS公路路线方案综合评判模型,再对各方案优越度进行计算,得出最优方案。采用该模型对湖南省某二级公路A点至B点的四个方案进行评价,所得结果比传统的评判方法更贴近工程实际,表明该优选模型工程可行性和有效性较高。

• 单位
  湖南中大设计院有限公司; 南华大学