中欧班列运输通道风险分析及建议

作者：崔艳萍

来源：东北亚经济研究, 2022, 6(04): 34-44.

DOI：10.19643/j.cnki.naer.2022.04.003

• 中欧班列
• 运输通道
• 风险分析
• 建议

2022年是中欧班列开行的第12年，12年来中欧班列运量逐步攀升，去回程比例趋于接近，运送品类更加丰富。2020年的新冠疫情使中欧班列由买方市场向卖方市场转变，并呈现出新的发展特点，在疫情期间体现出重要的战略价值，成为中欧间海运方式的补充。但与此同时，运输通道风险也逐步显现，其风险分为宏观风险和微观风险。宏观风险归结为运输通道沿线国家地缘政治、贸易政策、社会环境、自然环境因素给中欧班列运行带来的风险，微观风险归结为政策规划、规则标准、运输能力、物流成本、市场壁垒、信息服务等铁路内在因素给中欧班列运行带来的风险。对此，有关部门应根据风险特点，从制定分类防范措施、统筹推进分步实施、深化政府间合作、政策与规划对接、打造中欧班列高质量发展的环境、推进市场化发展等方面进行风险防范。