车用PEMFC直流道散热特性研究

作者：秦鹏; 简弃非

来源：可再生能源, 2010, 28(4): 94-96,101.

DOI：10.3969/j.issn.1671-5292.2010.04.022

• 质子交换膜燃料电池
• 散热
• 温度分布
• 数值模拟

质子交换膜燃料电池(PEMFC)的散热对其性能有很大影响.文章利用Gambit软件建立带冷却通道的PEMFC模型,使用计算流体力学软件Fluent中的PEM模块进行数值模拟计算.通过改变冷却通道进口处冷却水的流速和温度,对质子交换膜内温度和冷却水出口处温度进行了分析.数据表明,冷却水的流速和温度对PEM内温度分布都有一定影响.为使PEMFC正常稳定工作,冷却水流速不宜过小、温度不宜过低.

• 单位
  华南理工大学