西安地铁四号线沿线长安地裂缝研究

作者：李忠生; 高虎艳; 宋彦辉; 李新生; 邓国华; 朱宝山

来源：土木工程学报, 2013, (08): 98-104.

DOI：10.15951/j.tmgcxb.2013.08.005

• 长安地裂缝
• 临潼—长安断裂带
• 西安地裂缝
• 西安地铁 Chang'an ground fissure
• Lintong—Chang'an fault zone
• Xi'an ground fissure
• Xi'an metro

采用地面调查、钻探和槽探等方法,对临潼—长安断裂带内西安地铁四号线沿线的长安地裂缝进行了研究。钻探剖面显示,在地面高程变化梯度最大处附近存在地裂缝异常,异常两侧的古土壤标志层出现明显错断。对其中一处异常进行了大型探槽开挖,探槽两侧壁剖面显示:地裂缝带由1条主缝和数条次缝组成;主缝走向平行于临潼—长安断裂,南东盘相对下降,倾向南东,与临潼—长安断裂倾向相反,倾角80°～85°;主缝错断古土壤层1.1m,相对于上升盘,地裂缝下降盘地层厚度变大。研究结果表明,长安地裂缝发育在特定的构造地貌部位,即临潼—长安断裂带内"梁洼"地貌黄土梁南侧高程变化梯度最大处附近,由构造活动引起,具有正断层性质和生长断层...

• 单位
  长安大学; 西安市地下铁道有限责任公司