基于安全风险的恶劣天气下高速公路建议车速确定方法

作者：吴兵; 翟犇; 卢建涛; 王艳丽^*

来源：同济大学学报(自然科学版), 2020, 48(11): 1570-1578.

• 交通安全管理
• 安全风险
• 建议车速
• 实证分析

为了提高恶劣天气下高速公路交通安全水平,实施更加科学有效的高速公路车速管理策略,提出了基于安全风险的恶劣天气下高速公路建议车速确定方法。综合考虑交通安全风险影响因素,基于贝叶斯Logistic回归建立交通风险评估模型,利用模糊C-均值聚类算法进行交通风险等级划分并得到了风险阈值。在此基础上提出了不同天气条件下安全车速的两步计算方法,即先根据交通风险分布,在风险小于阈值的交通流状态中选取车辆运行速度的第85%位车速作为初定安全行驶车速,后利用停车视距原理进行修正,最终得到恶劣天气下高速公路建议车速。并以G15沈海高速(上海段)为例,展示了计算方法,给出了雾天不同能见度条件下高速公路建议车速取值。

• 单位
  同济大学; 中国民航科学技术研究院