摘要

文章以天津地铁5号线月牙河站为基础,重点分析车站结构在罕遇地震及频遇地震作用效应,提出研究其位移及内力的大小和分布规律,为天津及全国其他软土地区地下结构的抗震设计提供相关依据。

  • 单位
    鹤壁职业技术学院