本文以泉州高速公路收费站备电系统实际工程为案例,提出一种利用收费站原有备电系统电池组,以电池主动均衡技术为核心,结合削峰填谷来实现的高可靠性电池保障系统方案,在保障可靠备电的同时能充分利用峰谷电价差,降低运营成本,创造企业效益。本文着重于研究电池保障系统的可靠性及效益。