本发明公开了一种基于锥齿轮的三档电动汽车自动变速器,其特征主要由电动机、双联齿轮、锥齿轮、离合器、制动器、差速器和壳体组成,全部使用锥齿轮,能够传递正交轴上的运动,可以实现输入轴与输出轴正交布局；差速器采用内外包裹的结构,具有结构简单紧凑、体积小、重量轻的优点；驻车制动器在车辆停止时能够使车轮锁止,提升车辆安全性能。本发明具有三个前进档,一个空档和一个驻车档,对现有电动汽车动力传递系统结构提供了一种新的参考方案,具有较好的使用价值和应用前景。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
