天水市主城区公交站地表灰尘重金属来源解析及污染评价

作者：李春艳; 王新民^*; 王海; 吕晓斌

来源：环境科学, 2023, 1-15.

DOI：10.13227/j.hjkx.202302023

• 物元可拓模型
• 地表灰尘
• PMF模型
• 毒性响应系数
• 重金属
• 公交站

为探明公交站地表灰尘重金属来源和污染水平，利用PMF模型解析重金属污染来源，在传统重金属污染评价方法基础上，采用Hakanson毒性响应系数来修正传统权重，引入物元可拓集理论，进而体现重金属的毒理性质和危害程度，建立物元可拓模型对研究区地表灰尘重金属污染水平进行评价，并与Igeo、PN和RI结果对比分析。结果表明：①除Co和V外，其余重金属含量平均值都高于甘肃省土壤背景值，为背景值的1.29～9.30倍，Cu和Pb的点位超标率均为100%，Cr、Ni和As各为96.15%、94.23%和96.15%，Co和V未超标。②相关性分析和PMF模型结果表明，源1为自然源，对V的贡献率为32.12%；源2为自然-交通混合源，对Cu和Co分别为51.50%和33.37%；源3为建筑废弃物污染源，对Cr和Ni各为45.06%和44.70%，源4为受燃煤-交通混合源，对As和Pb分别为49.89%和75.25%。③物元评价结果显示，研究区公交站地表灰尘以Ⅳ级(中度污染)为主，13%的样点为尚清洁，37%的样点为中度污染，轻度和重度污染样点各占25%。此方法与PN结果有较大差异，与RI结果较为一致，表明其评价结果更为敏感，可用于地表灰尘重金属污染评价。

• 单位
  天水师范学院资源与环境工程学院; 甘肃林业职业技术学院