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摘要
试验研究典型在用车辆技术状况变化对节能减排的影响,证明节能与减排对技术状况变化要求的一致性。同时指出采用目前排放测试方法所得测量结果不准确,应该找寻一种更好的检测方法,使之能更接近实际行驶工况,这样才能有针对性地全面对在用车进行检测维护,将节能与减排有机地统一起来。
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试验研究典型在用车辆技术状况变化对节能减排的影响,证明节能与减排对技术状况变化要求的一致性。同时指出采用目前排放测试方法所得测量结果不准确,应该找寻一种更好的检测方法,使之能更接近实际行驶工况,这样才能有针对性地全面对在用车进行检测维护,将节能与减排有机地统一起来。
