选取长江沿岸17个内河港口为例，运用随机前沿生产函数与外生性影响因素联合估算2012—2017年港口效率，使用收敛性分析工具研究港口效率趋同和发散情况。结果表明：长江沿岸港口整体平均效率偏低。其中，重庆及下游的江苏区内港口效率较高；安徽境内港口效率不高，存在“塌陷”现象。此外，经济发展水平、工业产值占比对港口效率提升有显著的促进作用，万吨级码头数量及进出口贸易增加则不会促进港口效率提升；长江沿岸港口效率收敛性较弱，各地区港口发展不均衡。
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