摘要

在水下潜器的水动力性能数值模拟中,为了计算其静水阻力,研究尾部的分离流动,同时出于计算资源的考虑,常尝试使用混合RANS/LES方法。分离涡模拟(detached-eddy simulation,DES)方法是其中较常见的一种。基于剪切应力运输(shear stress transport,SST)模型的DES方法在近壁面区域采用基于SST模型的RANS方法,而在其他区域采用基于亚格子模型的LES方法。该文分别应用naoe-FOAM-SJTU求解器中SST-DES方法和SST-RANS方法模块,对水下潜器的水动力性能进行数值模拟,对比分析了两种方法计算得到的静水阻力和时均、瞬时流场,结果表明SST-DES方法能较好地模拟出水下潜器的流动分离现象。

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