基于某在役刚架拱桥次拱腿断裂及横向连杆脱落等病害问题，通过建立多种工况有限元分析模型，对比分析了不同工况下的内力，进一步了解病害产生原因，提出了对应的加固措施，并开展了桥梁荷载试验。结果表明：该桥病害中破损及缺失构件并非主要受力构件，可以采用粘贴钢板的加固方案对桥梁病害出现的位置及主要受力部分进行加固，以此满足公路Ⅱ级荷载标准。
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