航空用常规镀镉对具有复杂形状的加强护板类零件,其边角区域镉层厚度过厚且易出现树枝状,甚至脱落。本文通过采用两种不同操作方式,对具有复杂形状的加强护板类零件表面镀镉层厚度分布进行对比分析,研究镀层厚度均匀性的影响因素,并得出生产过程中尽可能避免尖端效应的方法,从而控制镀层厚度均匀性,提升加强护板类零件表面镀层质量。
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