采用面向过程的建模思想,建立地学环境下交通预测的过程元模型,采用有向图方法对其过程逻辑进行描述,最后将过程模型向WF工作流框架进行映射。实验中,以交通预测的四阶段法作为过程建模的研究实例,对武汉1+8城市圈的交通量的分配进行了预测,验证了方法的可行性。
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