摘要
为了提高上软下硬地层中小净距双线矩形隧道的抗震性能,依托某小净距双线矩形隧道工程,利用有限差分软件FLAC3D,分别研究了半包、垫层、全环减震层的减震效果。研究结果表明:半包减震层可以使横向位移减小29.9%,拱顶位移减小22.9%,最大、最小主应力减小8.0%、8.1%,最大剪应力减小22.5%,最小安全系数提高44.2%;垫层减震层可以使横向位移减小23.5%,拱顶位移减小13.7%,最大、最小主应力减小10.8%、1.3%,最大剪应力减小1.4%,最小安全系数提高5.0%;全环减震层可以使横向位移减小19.5%,拱顶位移减小20.6%,最大、最小主应力减小22.5%、4.7%,最大剪应力减小4.8%,最小安全系数提高30.4%。综上,施设半包减震层的减震效果最优,因此推荐本工程采用此措施进行抗震设防设计。
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单位四川电力设计咨询有限责任公司; 北方工业大学; 土木工程学院