低碳约束下中国物流业全要素能源效率评价

作者：江雨珊; 戢晓峰^*; 李杰梅

来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2019, 43(02): 291-295.

• 全要素能源效率
• SBM模型
• 物流业
• 低碳约束

基于低碳视角科学测算物流能源效率,有利于推动物流产业技术进步并制定差异化的碳减排政策.选取2006-2015年中国大陆30个省(市、自治区)的面板数据,将CO2排放作为非期望产出,利用超效率非期望SBM模型测度物流业全要素能源效率;在此基础上,利用GML指数及其分解动态分析能源效率的变化情况.研究表明:①2006-2015年我国物流业全要素能源效率总体呈波动下降趋势,下降了1.06%,能源效率总体水平不高。造成我国物流业能源效率下降的主要原因是技术水平的下降;②东部地区物流业平均全要素能源效率变动最好,达到了1.016,西部次之为0.976,中部最低为0.972;③全国平均节能潜力为52.37%,碳减排潜力为45.94%.未来需要进一步调整固定资产投资规模,优化能源消费结构和产业结构.

• 单位
  昆明理工大学