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摘要
为了分析不同表层浮浆状况下桥面整体化层抛丸工艺效果,对桥面整体化层表层浮浆较多、一般、较少3种情况进行了抛丸前后构造深度测试,对比分析了测试结果的变化规律,建立了抛丸工艺对桥面整体化层表层浮浆的清除效果分析模型。结果表明:浮浆较多处,抛丸能够增加混凝土表面的构造深度,但增加抛丸次数和降低抛丸速率不能有效清除表层浮浆;浮浆一般处,以15 m/min抛丸2次或8 m/min抛丸1次,能够清除表层浮浆;浮浆较少处,抛丸机速率≤25 m/min抛丸1次后即可将浮浆基本清除。
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为了分析不同表层浮浆状况下桥面整体化层抛丸工艺效果,对桥面整体化层表层浮浆较多、一般、较少3种情况进行了抛丸前后构造深度测试,对比分析了测试结果的变化规律,建立了抛丸工艺对桥面整体化层表层浮浆的清除效果分析模型。结果表明:浮浆较多处,抛丸能够增加混凝土表面的构造深度,但增加抛丸次数和降低抛丸速率不能有效清除表层浮浆;浮浆一般处,以15 m/min抛丸2次或8 m/min抛丸1次,能够清除表层浮浆;浮浆较少处,抛丸机速率≤25 m/min抛丸1次后即可将浮浆基本清除。
