南宁市共享单车道路交通事故特征及危险因素分析

作者：王珂; 陈日明; 王晓敏; 黄璐瑶; 马静兰; 黎秋婷; 刘金玲; 杨莉^*

来源：中国公共卫生, 2021, 37(11): 1677-1680.

• 共享单车
• 交通事故
• 危险因素

目的了解广西南宁市共享单车道路交通事故发生的特征及危险因素,为制定防控措施提供依据。方法采用网络自填式问卷,对近3个月有骑行经历的南宁市民交通事故发生情况、骑行行为和骑行环境进行调查。结果参与此次调查的430名骑行者中,有145名报告曾发生过骑行相关道路交通事故,道路交通事故发生率为33.72%。男女性道路交通事故发生率无明显差异,年龄> 30岁、教育程度较低的骑行者交通事故发生率较高;在业骑行者发生交通事故率大于在校学生;经常发生轻微创伤的骑行者更易受到交通伤害;有骑行危险行为者交通事故发生率更高;骑车路段机动车较多且车速较快、自行车道被占用是骑行环境较为突出的问题。结论共享单车交通事故是多种因素作用的结果,需制定和完善自行车交通安全法规、改善骑行环境、开展安全教育、推广使用头盔等综合措施预防和减少共享单车道路交通事故。

• 单位
  广西医科大学; 公共卫生学院