目前轨道交通信号系统设计在安全性计算中缺少共因失效(CCF)分析,导致安全评估结果过于乐观,会造成安全隐患。为此,文章提出一种共因失效分析方法,其以故障树与门作为分析对象,结合β因子法和独立性分析法对各种情况进行分析,无需建立复杂的CCF模型,简化了分析和计算过程。通过典型2取2冗余设计与门示例,证明了该分析方法能实现对安全性计算结果的进一步修正,具有很好的适用性和可操作性。