摘要

在场协同原理的基础上,推导得出了热管加热段和冷凝段的温差场均匀性因子并展开分析。改变换热单元的迎风截面积可提高各单元模块的工况流速,从而提高雷诺数(Re)与努塞尔数(Nu)。温差场均匀性因子也随Re增大,表明协同性能较好。烟气与热管表面的对流与导热方向和烟气流动方向一致,是一种较好的协同形式。工业用热管内部工质依靠重力回流,必须有一定的倾角才能满足其工作要求,该倾角必须是满足重力热管工作运行的最小倾角,也是在该流场、温度场中传热的最佳协同角。

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