随着涡轮发动机技术的不断发展，采用陶瓷材料的热障涂层存在严重问题。陶瓷材料力学性能较差，会降低热障涂层的断裂韧性，削弱涂层在高温环境下的热循环寿命，甚至降低涡轮发动机在高温环境下的服役可靠性。因此，优化陶瓷材料在高温环境下的使用性能至关重要。本文阐述陶瓷纤维对热障涂层的增韧机理，综述氧化铝纤维、碳化硅纤维、YSZ纤维的性能特征、制备方法，以及纤维掺杂对涂层结构和性能的影响，并对未来纤维掺杂在热障涂层中的应用和发展前景进行展望。
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