既有高大建筑在施工地下围护结构时常采用锚索支护，导致新建地铁车站范围内存在大量锚索，与现工程地下连续墙的施工发生冲突。为保证施工能够正常安全进行，需研究出一种适用的施工处理技术，以解决锚索侵入地铁车站的施工难题。文章以济南轨道交通4号线一期工程段店站为例，以项目难点作为切入点，提出了一种旋挖钻处理锚索侵限的技术和安全保障措施，以供类似工程施工参考。
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