行李箱盖作为汽车总成的重要组成部分，其疲劳耐久性能尤为关键。本文以某车型在整车试验场道路耐久试验过程中出现的行李箱盖拐角钣金开裂问题为例，从热点应力分析到工装设计再到台架振动试验执行，详细介绍了行李箱盖台架振动试验方法的研究过程。行李箱盖台架振动试验复现拐角钣金开裂的问题，同时验证整改方案的有效性，加速试验问题的复现及整改，最终建立行李箱盖台架振动试验方法。
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