摘要

利用有效的聚类算法可以减少边坡变形监测的次数,使监测方案得到有效的优化。改进的K均值聚类算法在原有的K均值算法基础上加以完善,利用FLAC3D软件进行模拟使结果得以有效的验证。

  • 单位
    辽宁省交通高等专科学校