传统公路横断面布设通常不考虑慢行交通，伴随国家城镇化比率日益提升，二级公路因仅有两个车道，受慢行交通影响日益显现。通过对城镇区慢行交通归类，将其分为慢行车辆混合段、短途交通混合段、交叉路口密集段三种场合，研究三场合慢行交通行驶特点，分析对快速交通产生的影响，结合设计速度控制，提出快慢车道分隔、四车道物理隔离、四车道双黄线隔离三种二级公路设置慢车道横断面布置方案。研究保证行驶安全和满足公路服务水平。
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