基于CBRM的轨道交通行车调度岗位风险控制分析

作者：吴弘飞; 林秀山; 樊运晓; 冯珺妍; 刘扬

来源：安全, 2021, 42(09): 33-38.

DOI：10.19737/j.cnki.issn1002-3631.2021.09.006

• 轨道交通
• 行车调度岗位
• Bowtie方法
• 屏障
• 基于控制的风险管理(CBRM)

为提升轨道交通运营风险管理水平,本文采用Bowtie方法和基于控制的风险管理(CBRM)理念,构建行车调度岗位"运营异常"Bowtie图,设计轨道交通CBRM分析方法并对"运营异常"屏障进行分析。结果表明:所设计的CBRM分析方法在轨道交通运营中具有可行性和适用性,其应用可从屏障/控制的有效性、可靠性和问责性为岗位风险管理提供针对性改进建议。

• 单位
  中国地质大学（北京）