合拢段的施工是多跨连续刚构桥的关键施工阶段,结构体系随合拢段的施工由静定结构转变为超静定结构,合龙前悬臂端的预压直接影响到结构成桥后的线型与内力。文章对某连续刚构桥合龙段预压值展开分析研究,相关分析运用在某三跨一联连续刚构桥的合龙施工中,为桥梁的顺利合龙提供了指导。