摘要
异构车辆集群集成了多种类型通信网络,可在各种车辆应用中高效运行。长期演进(LTE)和专用短程通信的集成是异构网络的一种普遍形式。这种网络基础设施的异构性和成本/数据共享的不合作性是需要解决的潜在问题。车辆集群框架是解决这些问题的一种方案,但是该框架在部署到现实世界前应经过形式验证。为解决这些问题,提出一种异构的车辆集群框架,称为目标和兴趣感知集群框架。该框架集成了车载自组织网络与LTE网络,以提高道路交通效率。在此基础上,给出该框架的模型系统。使用模型检测技术对该模型进行形式验证,在功能层面评估其性能。为在微观层面评估该框架性能,通过整合最先进的工具创建异构仿真环境。仿真结果表明,与其他方法相比,该框架具有更好性能。