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摘要
越江盾构隧道本身的工程风险巨大,由于地质条件的复杂性导致每个隧道工程都具有独特性和众多工程难点,亟需更多的施工技术积累和经验总结。依托新建重庆至黔江铁路长江隧道工程,在分析工程场区地质条件与水文地质条件的基础上,结合盾构段泥岩吸水膨胀结饼、砂岩磨损刀具严重、盾构与矿山交接处始发洞与接收洞施工等实际工程重难点问题,选取复合泥水平衡盾构机,采取合金柱保护措施降低砂岩中石英颗粒对刀具的研磨,采用半仓法掘进降低结泥饼概率,盾构始发洞和接受洞采用正洞与支洞相结合进行成洞方法,所提出施工关键技术有效地克服了泥饼固结、掘进速率低问题,解决了始发洞和接收洞的施工难题。研究成果为确保长江隧道盾构段的安全、快速掘进提供了保障,同时丰富了越江盾构隧道施工经验,可为同类地层隧道施工提供参考和借鉴。
