摘要

本文以以色列特拉维夫红线地铁区间盾构始发施工设计为背景,利用数值分析软件对反力架的应力及变形特征进行分析。基于欧洲规范和数值模拟的结果验证型钢截面的合理性、结构的整体稳定性。经分析,该反力架能够满足盾构机始发时的推力及变形等使用要求。其结构也具有一定的实用性,为今后类似工程提供借鉴参考。

  • 单位
    中铁隧道勘察设计研究院有限公司
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