复合胶凝体系道路快速修补材料早期强度试验

作者：张会芝; 黄启林; 刘纪峰^*; 郑春林; 叶德泰

来源：武夷学院学报, 2022, 41(12): 56-60.

DOI：10.14155/j.cnki.35-1293/g4.2022.12.013

• 道路快速修补材料
• 复合胶凝体系
• 早期强度
• 4 h抗折强度

为研究不同缓凝剂和水玻璃模数作用下，矿粉取代率、缓凝剂掺量和水胶比对复合胶凝体系道路快速修补材料早期强度的影响，取矿粉对水泥熟料的质量取代率分别为0、20%、40%和60%，氯化钡或硝酸锌两种缓凝剂的掺量分别为1%、1.5%、2%和2.5%,2.8和3.0两种模数的水玻璃掺量为30%，水胶比分别为0.30、0.33、0.36和0.39，测试各组配合比4 h抗折强度，结果表明：（1）试样4 h抗折强度在1.17～2.33 MPa，利用碱激发复合胶凝体系制备道路快速修复新型材料具有可行性，但需要优化配合比以进一步提升其早期强度；（2）选用氯化钡为缓凝剂和2.8模数的水玻璃模时，较优配合比为矿粉取代率20%，缓凝剂掺量1%或2%，水胶比为0.39或0.36;(3)选用硝酸锌为缓凝剂和3.0模数的水玻璃模时，较优配合比为矿粉取代率0或20%，缓凝剂掺量1%，水胶比为0.30。

• 单位
  三明学院; 建筑工程学院