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摘要
西安至延安高速铁路铜川至延安段区内黄土沟壑纵横，滑坡灾害极其发育，给铁路工程带来极大危害。勘察期间通过野外调查、遥感解译等方法圈定8 000余处滑坡，研究表明，沿线黄土滑坡主要分布在铜川以北的黄土梁峁沟壑区、子午岭低中山区北段及河谷川道两岸斜坡地带，滑坡形态普遍为后缘呈较为规则的圈椅状，滑坡面为顺坡向，以中小型滑坡为主，滑坡堆积黄土具备孔隙比大、饱和度高等特点。随后论述黄土层内滑坡、黄土-基岩顺层滑坡、黄土-基岩切层滑坡的形成原因，结合线路绕避巨大型滑坡及隧道下穿滑坡两个案例，分析沿线滑坡分布特征、发育模式及方案比选期间的选线策略，综合确定适合于西延高铁的铁路选线思路及工程防治策略。
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