本文针对构架侧梁组成焊接变形量的统计和分析,找出侧梁变形的产生原因。总结设计出一套新的焊接变形矫直设备,通过增加构架侧梁点固焊接时预压工序,可以有效地将侧梁组成的焊后变形量控制在可控范围内,解决了由于焊后变形量大,侧梁的热调修后金属晶粒变粗大影响构架整体强度的问题,使机车运行安全得到了有效保障,同时,也解决了生产过程中的瓶颈问题。
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